AIRBAG PER MOTOCICLISTA
Gilet Airbag Elettronico da indossare sotto qualsiasi giacca da moto.
Protegge torace, addome, colonna vertebrale, vertebre cervicali e clavicole.
Certificazione CE rilasciato dal CRITT
Completo di IN&BOX removibile da attivare autonomamente c/o INEMOTION con formula a scelta fra canone mensile (12 € mese) o annuale (120 € anno) con possibilità di sospensioni nei periodi di inutilizzo della moto.
Nei canoni (mensile o annuale) sono compresi:
- Aggiornamenti/Ottimizzazioni
- Quadro strumenti funzionamento IN&BOX con applicazione Smartphone
- Garanzia Illimitata
- Servizio VIP (sostituzione direttamente a casa tua in 72 ore in caso di problemi)
- Rinnovo IN&BOX
PER I DETTAGLI DELLE OFFERTE DI ATTIVAZIONE CHIEDERE INFORMAZIONI
Protegge torace, addome, colonna vertebrale, vertebre cervicali e clavicole.
Certificazione CE rilasciato dal CRITT
Completo di IN&BOX removibile da attivare autonomamente c/o INEMOTION con formula a scelta fra canone mensile (12 € mese) o annuale (120 € anno) con possibilità di sospensioni nei periodi di inutilizzo della moto.
Nei canoni (mensile o annuale) sono compresi:
- Aggiornamenti/Ottimizzazioni
- Quadro strumenti funzionamento IN&BOX con applicazione Smartphone
- Garanzia Illimitata
- Servizio VIP (sostituzione direttamente a casa tua in 72 ore in caso di problemi)
- Rinnovo IN&BOX
PER I DETTAGLI DELLE OFFERTE DI ATTIVAZIONE CHIEDERE INFORMAZIONI
€ 399,00
Airbag elettronico Ixon U03
Ixon, leader francese nell'equipaggiamento motociclistico, e In&motion, specialista nei sistemi di protezione airbag integrati, presentano l'airbag elettronico intelligente da indossare sotto qualsiasi giacca.
La sinergia di due know-how "Made in France" per un prodotto high-tech, con un'offerta commerciale distinta tra la parte hardware (Ixon) e quella software (In&motion).
L'airbag è universale, perché compatibile con tutte le giacche certificate per l’uso di moto/scooter con la corretta corrispondenza delle taglie (misure indicate sul libretto di istruzioni per l’uso).
Rilevazione e gonfiaggio sono ultra rapidi: meno di 55 ms, senza cavi né sensori, ma con algoritmi di bordo.
Un accurato sistema ad alto rendimento
Una prima fase, durata circa tre anni, di sviluppo sul campo del sistema Airbag, indossato dai migliori piloti durante la MotoGP, l’EWC (24H du Mans et Bol d’Or), la BSB, e la FSBK, il prodotto è ormai approvato dall’IRTA (International Road RacingTeam Association).
Poi una seconda fase di più ampia portata, realizzata con l'aiuto di 500 tester: sono stati selezionati tra clienti, giornalisti e rivenditori, nell’ambito della campagna AirbagRevolution. A partire dal maggio 2017 sono stati macinati più di un milione di chilometri in tutta Europa, con l’obiettivo di districarsi in ogni condizione e modalità d’uso.
L’U03 (Universale di terza generazione) rappresenta il terzo passaggio di sviluppo, e l’obiettivo è quello di renderlo accessibile al maggior numero di utenti usufruendo del più evoluto sistema e della migliore tecnologia airbag.
Il sistema funziona grazie all'attivazione della In&box, (il cervello del sistema), che grazie ad alcuni sensori e algoritmi di bordo misura la posizione e il movimento del motociclista 1.000 volte al secondo, al fine di rilevare una caduta o un incidente e di azionare l’airbag prima dell’impatto. Il tutto, in meno di 55 millisecondi.
La continua raccolta dei dati consente l’ottimizzazione delle strategie di rilevamento, al fine di offrire costantemente il miglior livello di protezione. Tali ottimizzazioni vengono trasmesse direttamente ogni volta che la In&box si connette tramite Wi-Fi, ad esempio durante la carica.
Vincitore del premio CES Innovation Award 2017 a Las Vegas nella categoria “Wearable technologies”, (la fiera più importante a livello mondiale dedicata alle nuove tecnologie), il sistema sviluppato da In&motion ha recentemente ricevuto una valutazione di 5 stelle presso la SRA.
Ergonomia e protezione
Il sistema airbag In&motion è integrato nel gilet IXON IX-Airbag U03. Comprende un paraschiena con certificazione CE e si indossa sotto la giacca da moto (di tessuto o di pelle che sia). Il sistema è completamente autonomo (niente cavi, né installazione di sensori sulla moto) e beneficia costantemente dei miglioramenti derivanti dall'esperienza degli utenti.
Il dispositivo elettronico dispone di 20 ore di autonomia, è rimovibile, e facile da ricaricare grazie a una presa mini-USB.
L’airbag, come già detto, si apre in meno di 55 millisecondi, per proteggere le zone del torace, dell'addome, della colonna vertebrale, delle vertebre cervicali e delle clavicole.
Il gilet è leggero, comodo e aderente, grazie al materiale in tessuto elasticizzato, oltre alla rete a maglia 3D interna che assicura un'efficace traspirabilità.
È disponibile in cinque taglie: S, M, L, XL, XXL.